
Livox MID-360 S
LiDAR 3D compact offrant une vision panoramique complète sur 360° et un champ vertical de 59°. Le premier choix pour la robotique autonome, le SLAM et les plateformes mobiles.
Le Livox MID-360 S en bref
Le Livox MID-360 S est un capteur LiDAR 3D compact et performant, conçu pour la robotique moderne et les applications autonomes. Sa vision panoramique complète sur 360° et sa large couverture verticale livrent une image continue et précise de l’environnement, en temps réel.
Grâce à sa densité de points élevée, le MID-360 S détecte avec justesse aussi bien les structures complexes que les obstacles mobiles. Son boîtier robuste, résistant aux intempéries et aux écarts de température (IP67), en fait une solution fiable en intérieur comme en extérieur. Une IMU intégrée simplifie la fusion de capteurs.
Dans la communauté robotique, le MID-360 est devenu le standard de fait pour le SLAM : le pilote ROS2 officiel (livox_ros_driver2) et la prise en charge directe dans des frameworks répandus comme FAST-LIO rendent son intégration simple. Le nuage de points et les données IMU transitent par un seul câble Ethernet.
En tant que distributeur spécialisé allemand, nous livrons le MID-360 S en France sous 3 jours ouvrés environ. Les commandes depuis la France se font sur devis, avec paiement d’avance — contactez-nous, nous répondons sous 24 heures ouvrées.
Applications types
- Navigation autonome et robotique intelligente
- Détection d’obstacles et évitement de collision en temps réel
- Cartographie 3D précise et relevé d’environnement
- Applications SLAM pour une localisation fiable
Fiche technique
Questions fréquentes
Combien coûte le Livox MID-360 S ?
Le Livox MID-360 S coûte 605,00 € HT. Pour les entreprises disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide, la TVA est autoliquidée (0 %) ; à défaut, la TVA allemande de 19 % s’applique (719,95 €). Frais de port : 45 € HT vers la France. Les commandes depuis la France se font sur devis.
Le Livox MID-360 S est-il en stock ?
Oui, le Livox MID-360 S est en stock à Geretsried, en Allemagne. La livraison vers la France prend environ 3 jours ouvrés.
Comment commander depuis la France ?
Sur devis : indiquez-nous le produit et la quantité souhaitée, nous vous envoyons un devis sous 24 heures ouvrées. Le règlement se fait par virement bancaire à la commande ; nous expédions dès réception.
Le Livox MID-360 S bénéficie-t-il de la garantie constructeur ?
Oui. Nous ne distribuons que de la marchandise d’origine agréée : le Livox MID-360 S est couvert par la garantie constructeur complète et accompagné d’une facture en bonne et due forme.
Y a-t-il des frais de douane pour une livraison en France ?
Non. L’Allemagne et la France font partie du marché intérieur de l’Union européenne : pas de dédouanement, pas de droits d’importation. Pour les entreprises disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide, la livraison intracommunautaire est traitée lors de l’établissement du devis.
À quoi sert le Livox MID-360 S ?
Applications types : navigation autonome et robotique intelligente, Détection d’obstacles et évitement de collision en temps réel, Cartographie 3D précise et relevé d’environnement.
Existe-t-il un pilote ROS2 pour le MID-360 S ?
Oui — Livox fournit le pilote officiel livox_ros_driver2 pour ROS2 (open source sur GitHub). Le MID-360 est également pris en charge directement par des frameworks SLAM répandus comme FAST-LIO ; le nuage de points et l’IMU passent par un seul câble Ethernet.
Quelle est la différence entre le Livox MID-360 et le MID-360 S ?
Le MID-360 S est la version actuellement livrée par Livox : même format, même champ de 360° × 59°, même intégration et pilote identique. Si vous cherchez le « MID-360 », c’est le MID-360 S que vous recevez aujourd’hui ; les projets existants continuent de fonctionner sans adaptation.
Quelle est la portée du MID-360 S ?
Jusqu’à 70 m de portée maximale (40 m à 10 % de réflectivité) avec un champ de 360° à l’horizontale et 59° à la verticale — et une distance minimale de détection de seulement 0,1 m, ce qui couvre aussi la navigation rapprochée.